Muitos clientes que não tocaram na máquina de marcação por hot-melt muitas vezes têm um mal-entendido que pensam que a máquina de marcação por hot-melt é igual ao spray frio à temperatura ambiente, desde que haja uma máquina de marcação por hot-melt.No entanto, a situação real é que a construção da máquina de marcação por fusão a quente é muito mais complicada do que a construção normal de marcação por temperatura.

1. Devido aoconstrução de máquina de marcação de fusão a quente, a tinta em pó para máquina de marcação por fusão a quente precisa ser aquecida a uma alta temperatura de 180-200 graus Celsius e derretida em um líquido antes do uso.Para a segurança da construção, pequenas máquinas de marcação por fusão a quente usarão o dispositivo de marcação e o equipamento de aquecimento que aquece e derrete a tinta separadamente, de modo a evitar queimaduras desnecessárias e melhorar muito a eficiência da fusão.

2. O equipamento da máquina de marcação por hot-melt necessário para a equipe de construção da marcação inicial inclui: caldeira de hot-melt de cilindro duplo hidráulico,máquina de marcação hot-melt manual, LXD860 avançada máquina de marcação manual de hot-melt, máquina de cruzamento de zebra, máquina de prescrição manual, etc. Entre eles, ochaleira de fusão a quente de dois cilindros hidráulicarecomenda-se usar a chaleira de hot-melt de cilindro duplo hidráulica.Esta chaleira de fusão a quente adota um design montado em veículo, o que facilita muito o transporte.

3. Ao mesmo tempo, tem as características de alta eficiência de fusão, boa qualidade de fusão, menor uso de combustível, economia de energia e proteção ambiental, operação simples e alta segurança.Ele pode ser usado com a máquina de marcação manual para sólidos longos planos de fusão a quente amarela e branca.A construção de linhas de marcação e linhas de marcação tracejadas curtas é muito eficiente.

A superfície da estrada deve ser limpa durante a construção da máquina de marcação: organize especialmente o pessoal para limpar a superfície da estrada para garantir que a superfície da estrada esteja limpa e livre de poeira óbvia.

Medindo e estabelecendo: Sob a condição de uma estrada limpa, faça os pontos de acordo com os desenhos do projeto e, em seguida, selecione o material de látex branco para liberar a linha d'água da linha da borda da estrada e, em seguida, realize o trabalho de marcação após o inspeção está correta.

A marcação da máquina de marcação:

a: Coloque a tinta hot melt na chaleira quente e aqueça-a uniformemente até a temperatura apropriada;

b: No lado da linha de água colocada, aplique uniformemente o agente especial de subpêlo para estradas para fazer com que a superfície da estrada adira melhor às marcações e para evitar a evaporação da água subterrânea para evitar que as marcações caiam após a conclusão da construção ;

c: Coloque a tinta derretida a quente que derreteu em um estado construível no veículo de construção manual e coloque uma quantidade apropriada decontas de vidrona carroceria do veículo;

d: Ajuste a taxa de fluxo e comece a construção quando o primer estiver seco a um nível adequado.A construção assenta na linha de água para garantir a qualidade construtiva;

e: Linha de borda da faixa, linha divisória da faixa, seta guia, linha central da estrada, marcação de advertência, etc. A espessura do revestimento é de 1,5-2,0 mm e a espessura da marcação de desaceleração é de 5 mm.As contas de vidro na superfície devem ser espalhadas uniformemente e as linhas de marcação desenhadas devem ter boa visibilidade, largura consistente, espaçamento igual, bordas niveladas, bom efeito reflexivo e forte combinação com a superfície da estrada;

f: Limpeza: No processo de construção, limpe durante a marcação da construção, para que não haja arremesso, aspersão, gotejamento, vazamento, poluição, vazamento de óleo e água no equipamento.A equipe de construção limpará a superfície da estrada na área a tempo, construindo uma certa distância da linha de marcação para manter a superfície da estrada limpa e livre de poluição ou danos.