De acordo com diferentes métodos de construção, as tintas de marcação de dois componentes geralmente podem formar quatro tipos de marcações: pulverização, raspagem, oscilação e marcações estruturais.O tipo de pulverização é a tinta fria mais utilizada.

A tinta fria tem as características de velocidade de construção rápida, equipamento de construção simples e baixo custo de construção.Ocupa grande participação de mercado na construção de vias urbanas e rodovias de baixa qualidade em meu país.Existem dois métodos de construção: escovação e pulverização.A escovação é adequada apenas para pequenas cargas de trabalho.Para cargas de trabalho maiores, a pulverização é geralmente usada.A construção é geralmente de 0,3-0,4 mm e a quantidade de tinta por metro quadrado é de cerca de 0,4-0,6 kg.Este tipo de marcação geralmente não é usado como marcação reversa devido ao seu filme de revestimento fino e baixa adesão aos grânulos de vidro.O equipamento de construção para marcações de tinta a frio são todos máquinas de pulverização, que podem ser divididas em pulverização de ar de baixa pressão e pulverização sem ar de alta pressão de acordo com seus métodos de pulverização.O princípio do equipamento de pulverização de ar de baixa pressão é contar com o fluxo de ar comprimido para gerar pressão negativa na saída da tinta.A tinta flui automaticamente e é totalmente atomizada sob o impacto e mistura do fluxo de ar comprimido.A névoa de tinta é pulverizada na estrada sob o fluxo de ar.O princípio do equipamento de pulverização sem ar de alta pressão é usar uma bomba de alta pressão para aplicar alta pressão à tinta e pulverizá-la do pequeno orifício da pistola a uma alta velocidade de cerca de 100m/s, e será atomizado e pulverizado na estrada por um forte impacto com o ar.

Existem vários métodos de construção para a marcação de dois componentes.Aqui comparamos apenas o tipo de spray e a tinta fria, o que faz sentido.Equipamentos de pulverização de dois componentes geralmenteadotatipo sem ar de alta pressão.Comparado com oequipamento de construção de tinta friadescrito acima, a diferença é que esse tipo de equipamento geralmente é equipado com dois conjuntos de ou três sistemas de pulverização.Durante a construção, coloque as tintas dos dois componentes A e B em recipientes de tinta diferentes e isolados, misture-os em uma determinada proporção na pistola (dentro ou fora do bico) e aplique-os na superfície da estrada.Reação de reticulação (cura) para formar marcações.

Por meio de comparação, descobrimos que, devido aos diferentes métodos de formação de filme de revestimentos, a construção da marcação de dois componentes requer a mistura de dois componentes, o que é um pouco mais difícil do que a construção com tinta a frio.